液压缸_中冶迈克_叉车液压缸

高耐蚀液压缸技术

      北京中冶迈克液压有限责任公司为用户提供液压整体解决方案，其中设计制作的高耐蚀液压缸，是通过采用不锈钢材质活塞杆或缸体，双活塞杆液压缸，使用等离子**高速陶瓷喷涂等工艺，可以完全满足用户酸碱盐高腐蚀环境的需求。为各类钢厂的酸洗线、沿海机械设备和海工设备等提供了高可靠性的耐蚀液压缸。我们拥有近40年液压缸的设计制造成熟经验，高耐耐蚀液压缸的设计制造更是我们的强项，欢迎广大客户来电交流。

油缸

     1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用  油缸

的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。 　

     2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。      3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 　

     4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

CD/CG350液压缸活塞等技术工艺

      北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的CD缸的技术工艺

      活塞和活塞密封件

      活塞分为整体活塞和组合活塞两类，液压缸，与活塞杆长螺纹旋合和牢靠锁定，保证在高速度/负载条件下可靠工作。组合活塞可以多次拆装，密封件使用寿命长。

      整体式  /  组合式

      缸尾

      缸头与缸筒连接既可以选焊接式，叉车液压缸 油缸，也可以选法兰连接并装配有O型密封圈防止油液泄露。

      缸底耳环安装型式

       CD250重载液压缸缸底耳环常见有缸底衬套耳环和缸底球铰耳环两种。

      衬套耳环：

      球铰耳环：

      单向放气阀

      防止有气体造成液压缸不正常工作。

      位置反馈：

      各类的直线位置传感器均可以装配于液压缸，可以在所选用的行程范围内，在任意位置输出精准的控制信号，可以在各种生产线上进行程序控制的液压缸。

      接近开关：根据情况设计。