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液压产品以系统的修理维护/液压系统

      北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内一家专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司，采用德国液压设计、制造、检测技术标准。

      卢山老师是一位有着20年经验的液压设备*，通过本文，他与我们分享了液压设备使用和维护中较常犯的错误和疏漏，300吨液压系统，下面我们一起来看看一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

      油液污染油液污染对系统的危害主要如下：

       1）元件的污染磨损

      油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，推土机液压系统，导致元件表面剥蚀和破坏。与卡紧故障固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。

      液压系统3）加速油液性能的劣化

      油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

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液压马达和液压泵有哪些相同点和不同点？

      北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内一家专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司。

      液压马达和液压泵的不同点：

　　1）液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。

　　2）液压马达输出轴的转向必须能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵（如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向转动，不能随意改变旋转方向。

　　3）液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般只有进、出油口（轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。

　　4）液压马达的容积效率比液压泵低。

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液压传动和气压传动

       北京中冶迈克液压有限责任公司是一家以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。 1993年成立于北京经济技术开发区西南侧的大兴瀛海。2015年职工人数197人，其中工程师和技师人数**过52%。2015年合同额2亿元，产值1.3亿元，利税2250万元。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸。

　　*1次世界大战(1914-1918）后液压传动广泛应用，龙门吊液压系统，特别是1920年以后，发展更为*。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers）发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁o尼斯克（GoConstantimsco）对能量波动传递所进行的理论及实际研究；1910年对液力传动（液力联轴节、液力变矩器等）方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。

　　*2次世界大战(1941-1945）期间，在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后，日本*发展液压传动，1956 年成立了'液压工业会'。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界****。

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