油缸、 液压系统制造商 、冶标油缸价格

选购大型油缸时注意的6个地方

      1.尽量使大型油缸的活塞杆在受拉状态下承受大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性。

      2.考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题，油缸，缸内如无缓冲装置和排气装置，重型油缸，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。

      3.正确确定大型油缸的安装、固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接，要用止口连接。大型油缸不能在两端用键或销定位，只能在一端定位，为的是不致阻碍它在受热时的膨胀，如冲击载荷使活塞杆压缩。定位件须设置在活塞杆端，如为拉伸则设置在缸盖端。

      4.大型油缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便。

      5.在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应尽可能地缩小大型油缸的轮廓尺寸。

      6.要保证密封可靠，防尘良好。大型油缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。如泄漏严重，不仅降低大型油缸的工作效率，甚至会使其不能正常工作，如满足不了负载力和运动速度要求等。良好的防尘措施，油缸活塞杆耐磨防锈工艺，有助于提高大型油缸的工作寿命。

液压缸

      活塞式液压缸     单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。       活塞式液压缸的工作原理活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，冶标油缸价格，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。