油缸|中冶迈克|油缸活塞密封圈怎么装

CD/CG350液压缸活塞等技术工艺

      北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的CD缸的技术工艺

      活塞和活塞密封件

      活塞分为整体活塞和组合活塞两类，与活塞杆长螺纹旋合和牢靠锁定，保证在高速度/负载条件下可靠工作。组合活塞可以多次拆装，密封件使用寿命长。

      整体式  /  组合式

      缸尾

      缸头与缸筒连接既可以选焊接式，也可以选法兰连接并装配有O型密封圈防止油液泄露。

      缸底耳环安装型式

       CD250重载液压缸缸底耳环常见有缸底衬套耳环和缸底球铰耳环两种。

      衬套耳环：

      球铰耳环：

      单向放气阀

      防止有气体造成液压缸不正常工作。

      位置反馈：

      各类的直线位置传感器均可以装配于液压缸，可以在所选用的行程范围内，在任意位置输出精准的控制信号，油缸，可以在各种生产线上进行程序控制的液压缸。

      接近开关：根据情况设计。

液压油缸

      液压油缸拆装注意事项

      (1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，油缸活塞密封圈怎么装，回路中的高压油就会*喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

　　(2)拆卸时应防止损伤活塞杆*螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

　　(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，液压油缸厂，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用**工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉**出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

　　(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

浅谈避免液压缸出现故障的几点必要非充分条件

北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司，采用德国液压设计、制造、检测技术标准。

要选择**密封件，如轴密封，只能选择轴**密封件。活塞密封只能选择活塞**密封件，而不能选择轴与活塞两用密封件。因为两用密封件底部宽度小于**密封件底部宽度。液压缸在高压时两用密封件底部变形量大，**密封件在同等压力时底部较宽，压缩变形量较小，被活塞杆挤出的可能性就变小。液压缸密封件底部要加上垫圈。为什么要加垫圈，垫圈硬度是多少?由于油液压油缸压力在25Mpa以上，密封件的高度决定了密封件底部变形量的大小，也就是挤出间隙的大小，因为垫圈也有硬度，也有变形量，加上垫圈等于减少了密封件的变形量，液压缸使密封件在高压时，液压缸底部减小了与活塞杆或液压油缸内壁产生摩擦的可能性，从而减少密封件根部被挤出拉伤而损坏的几率。垫圈硬度和压力的关系是，液压油缸生产厂家，压力越大，硬度越大。

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