如何对工程油缸的缸筒、活塞和活塞杆进行修复
北京中冶迈克液压有限责任公司是一家以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。 1993年成立于北京经济技术开发区西南侧的大兴瀛海。2015年职工人数197人,其中工程师和技师人数**过52%。2015年合同额2亿元,产值1.3亿元,利税2250万元。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸
1)据工程油缸厂家的工作人员介绍修理时,要对其内、外径及圆度进行准确测量。若缸筒内孔磨损较严重,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的应更换。若活塞杆磨损,可先进行刷镀,后进行磨削,最后调整活塞杆与导向套的配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时,切记要及时更换各种橡胶密封件。
2)当工程油缸的活塞杆出现拉沟或产生其他硬伤时,可采用刷镀或焊补修复。补焊时,要先将活塞杆放稳,用酸水洗净油污,再将一块紫铜板(厚2 mm)弯成图4-24所示形状,油缸,其焊接开口的大小、形状要根据实际需要剪切,最后用螺钉将其夹紧在活塞杆上,且邻近的地方还要用绝缘材料挡好,才能开始补焊。焊后须修磨。
液压缸更换液压油的正确步骤
北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司,液压油缸生产公司,采用德国液压设计、制造、检测技术标准。
当然,这样换油也有它的缺陷,就说带先导的装载机吧,这样换油,首先怠速时,先导油压就有35公斤,刚发动机器,先导油(就是新换的油)就到回油管了,液压油缸厂家,就是准备3大桶液压油都不一定够,另外,回油管也不是只有一根,需逐个拆除,这样挨个做起来很麻烦。
当然了液压缸更换液压油的方法要大家在操作的时候需要细心。
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浅谈避免液压缸出现故障的几点必要非充分条件
北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司,液压油缸生产厂家,采用德国液压设计、制造、检测技术标准。
要选择**密封件,如轴密封,只能选择轴**密封件。活塞密封只能选择活塞**密封件,而不能选择轴与活塞两用密封件。因为两用密封件底部宽度小于**密封件底部宽度。液压缸在高压时两用密封件底部变形量大,**密封件在同等压力时底部较宽,压缩变形量较小,被活塞杆挤出的可能性就变小。液压缸密封件底部要加上垫圈。为什么要加垫圈,垫圈硬度是多少?由于油液压油缸压力在25Mpa以上,密封件的高度决定了密封件底部变形量的大小,也就是挤出间隙的大小,因为垫圈也有硬度,也有变形量,加上垫圈等于减少了密封件的变形量,液压缸使密封件在高压时,液压缸底部减小了与活塞杆或液压油缸内壁产生摩擦的可能性,从而减少密封件根部被挤出拉伤而损坏的几率。垫圈硬度和压力的关系是,压力越大,硬度越大。
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