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CD/CG350液压缸导向套、缸筒等技术工艺

       北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的重载液压缸的技术工艺

      活塞杆导向套

      金属导向套一般采用青铜材料或球墨铸铁制作。该导向套布置在密封件内侧，保证来自缸内的润滑。活塞杆导向套面积很大使轴承应力减至*低，延长缸和密封件二者的寿命。

      缸头

      缸头与缸筒连接处装配有O型密封圈防止油液泄露。

      法兰

      法兰与缸头螺纹连接，便于装配与拆卸维修。

      缸筒

      厚壁无缝缸筒珩磨到很高的表面光洁度，合适的尺寸公差、表面粗糙度和形位公差，以保证液压缸的密封性、运动平稳性和耐用性，延长密封件的使用寿命

      缓冲装置

      活塞缓冲装置可以防止和减少液压缸活塞及活塞杆等运动部件在运动时对缸底或端盖的冲击，降低了噪声和冲击载荷，延长机器寿命。缸头和缸尾处的缓冲亦可根据用户的需求进行设计。

浅谈避免液压缸出现故障的几点必要非充分条件

北京中冶迈克液压有限责任公司是以液压系统和液压缸为主导产品进入中国机械**的企业。主导产品:液压系统、润滑系统、电控系统和液压缸拥有国内专业的拥有二级管路安装资质的液压现场管路工程公司，采用德国液压设计、制造、检测技术标准。

1. 液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，油缸，选择密封件硬度越大。

2. 培封件唇口的线速度必须满足O.5米/秒。

3. 培封件耐温必须满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要**液压油温度，油缸活塞密封圈怎么装，所以密封件选择必须耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选择要耐低温-30℃。

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选购大型油缸时注意的6个地方

      1.尽量使大型油缸的活塞杆在受拉状态下承受大负载，或在受压状态下具有良好的稳定性。

      2.考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题，缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。

      3.正确确定大型油缸的安装、固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接，要用止口连接。大型油缸不能在两端用键或销定位，只能在一端定位，为的是不致阻碍它在受热时的膨胀，如冲击载荷使活塞杆压缩。定位件须设置在活塞杆端，装载机油缸生产厂家，如为拉伸则设置在缸盖端。

      4.大型油缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便。

      5.在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应尽可能地缩小大型油缸的轮廓尺寸。

      6.要保证密封可靠，防尘良好。大型油缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。如泄漏严重，不仅降低大型油缸的工作效率，液压油缸制造厂，甚至会使其不能正常工作，如满足不了负载力和运动速度要求等。良好的防尘措施，有助于提高大型油缸的工作寿命。